KLASYCZNE SILNIKI RUMPLOWE dysponują teraz 5 biegami do przodu/ 2 biegami do tyłu lub cyfrowym układem płynnej regulacji prędkości. Dzięki temu silniki serii R zyskują na popularności w kategorii silników pawężowych. Mocowanie pawężowe nie ma sobie równych pod względem wytrzymałości, sztywności oraz trwałości.
Silniki z serii R3 charakteryzują się cichą pracą oraz małym poborem prądu. Wyposażone są w 5 biegów do przodu oraz 2 w tył.
Specyfikacja:
• 5 prędkości w przód i 2 wstecz lub elektroniczna regulacja obrotów
• Sterowanie rumplem
• Wał śruby ze stali nierdzewnej i 2-łopatowa
• Cicha praca silnika
Parametry:
- Uciąg: 30lbs/15,1kg
- Długość kolumny: 76cm / 30″
- Napięcie wejściowe: 12V
- Sterowanie: rumpel (5 biegów w przód i 2 biegi w tył)
- Śruba: 2-łopatkowa
- Mocowanie: pawężowe
- Zalecana długość łodzi: 10′-14′









